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Renting para particulares y empresas
Ofertas de renting de Peugeot Boxer nuevos a estrenar con todo incluido en la cuota.
Disponibles ahora
3.5 L2H2 BHDi S&S 6vel
Caja Paquetera Portón L3 3.5T Max BlueHDi 180 S&S 6vel
3.3 L2H2 BHDI 103kW
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La comparación
Frente al renting tradicional y a la compra financiada, esto es lo que ganas con nosotros.
| Característica | CARRENTING | Renting tradicional | Compra financiada |
|---|---|---|---|
| Sin entrada | |||
| Cuota fija todo incluido | |||
| Seguro a todo riesgo | |||
| Mantenimiento y averías | |||
| Impuestos e ITV | |||
| Renovación por un coche nuevo | |||
| Flexibilidad de permanencia | |||
| Entrega gratis en toda España | |||
| Trato local y personal |
Estrenar un Peugeot Boxer con nosotros es sencillo. Antes de dar el paso, estos son los requisitos básicos para contratar tu renting.
Todo incluido
Tu Peugeot Boxer se entrega nuevo y matriculado a tu nombre durante el contrato.
Una única cuota mensual con todo incluido. Sin desembolso inicial ni sorpresas.
Póliza a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y averías incluidos en la cuota. Tú solo conduces.
Te llevamos tu coche nuevo a Tarragona y provincia, sin coste adicional.
Salou no es un destino de folleto en este texto. Es un punto del recorrido. El Peugeot Boxer entra ahí como coche de uso, con la cuota mensual cerrada. El puesto de conducción es alto, el volante cae bien a la mano y el cambio se mueve con suavidad. No es un coche pequeño, pero en cuanto te haces a sus medidas, te das cuenta de que está hecho para el día a día del Camp: para llegar a Reus, bajar a Salou o volver de noche de Tarragona después de un turno largo. Con CARRENTING lo tienes en régimen de renting, sin entrada y con una cuota mensual que lo deja todo pagado: seguro, mantenimiento e impuestos.
Aquí, en el Camp, el coche no es un capricho. Es la diferencia entre esperar un bus que no llega o llegar a tiempo al relevo. El Boxer es de esos coches que se hacen querer por lo que te resuelven. No hablamos de lujos ni de potencia; hablamos de que cada mañana arranca y te lleva. Y eso, cuando tienes que estar en el puerto o en la química a las seis, vale mucho.
Lo mejor, eso sí, es el maletero. O mejor dicho, la capacidad de carga. Porque el Boxer no tiene maletero: tiene bodega. Da igual que tengas que llevar material de obra, la compra del mes o las maletas de toda la familia para cruzar el Priorat el domingo. Abres las puertas traseras y te cabe todo. Esa es su gracia: no te hace elegir entre llevar gente o llevar cosas. Llevas las dos.
Durante la semana, el Boxer es tu compañero de la T-11 y de la A-27. Es estable, se ve bien por los retrovisores y el cambio es de los que no te hacen pensar. No es un utilitario para esquivar tráfico, pero en carretera abierta —la AP-7 hacia Barcelona o la N-340 hacia Valls— va sobrado. Y si tienes que bajar a Cambrils o a El Vendrell, el viaje se hace corto. Es un coche de gente que trabaja, pero también de gente que vive.
Y no te preocupes por el consumo. En un coche de este tamaño, el gasto es razonable, sobre todo si haces carretera. Además, al tenerlo en renting, no piensas en averías ni en reparaciones: si pasa algo, está todo pagado. Tú solo conduces. Esa es la tranquilidad que se nota a los pocos días, cuando te das cuenta de que el coche es nuevo, es tuyo de uso, y no tienes que llevarlo al taller ni pensar en la ITV. Eso ya no es tu problema.
Si vives en Tarragona, Reus o cualquier pueblo del Camp, el Boxer encaja con la vida de aquí. Con la de a diario y con la de los fines de semana. Y si te decides, te lo llevamos a casa. Sin que muevas un dedo, lo tienes aparcado en la puerta, listo para la T-11 de mañana.
No. El renting para particulares está en pleno crecimiento: puedes estrenar coche nuevo pagando una cuota mensual fija con todo incluido, sin entrada y sin preocuparte por seguros ni talleres.
La cuota incluye el seguro a todo riesgo sin franquicia, el mantenimiento y las averías, los neumáticos, los impuestos, la asistencia en carretera 24h, el coche de sustitución, la gestión de multas y conductores adicionales.
No. Una de las grandes ventajas del renting es que no hay entrada ni pago final: solo la cuota mensual pactada durante la permanencia.
Entre 24 y 60 meses, según el coche: no todos los modelos tienen todos los plazos, y cada ficha indica los suyos. Al finalizar, devuelves el coche o lo cambias por uno nuevo.
Al contratar eliges tu kilometraje anual, normalmente entre 10.000 y 40.000 km según el coche. Si lo superas, se aplica un precio por kilómetro adicional que se indica en el contrato; si te quedas por debajo, algunas ofertas lo compensan.
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Te llamamos nosotros y te la resolvemos en dos minutos. Sin compromiso y sin que te cueste la llamada.
Compáralo con
Rivales de otras marcas del mismo segmento y con una cuota parecida.