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Renting para particulares y empresas
Ofertas de renting de Jeep: SUV con carácter 4x4 y tracción total con cuota fija.
Disponibles ahora
E-HYBRID ALTITUDE
1.2 MHEV Altitude 145CV
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La comparación
Frente al renting tradicional y a la compra financiada, esto es lo que ganas con nosotros.
| Característica | CARRENTING | Renting tradicional | Compra financiada |
|---|---|---|---|
| Sin entrada | |||
| Cuota fija todo incluido | |||
| Seguro a todo riesgo | |||
| Mantenimiento y averías | |||
| Impuestos e ITV | |||
| Renovación por un coche nuevo | |||
| Flexibilidad de permanencia | |||
| Entrega gratis en toda España | |||
| Trato local y personal |
Estrenar un Jeep con nosotros es sencillo. Antes de dar el paso, estos son los requisitos básicos para contratar tu renting.
Todo incluido
Todos los Jeep se entregan nuevos y matriculados a tu nombre durante el contrato.
Una única cuota mensual con todo incluido. Sin desembolso inicial ni sorpresas.
Póliza a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y averías incluidos en la cuota. Tú solo conduces.
Te llevamos tu coche nuevo a Tarragona y provincia, sin coste adicional.
Salir del polígono químico un martes a las seis de la tarde y meterte por la T-11 con la radio puesta no tiene nada que ver con ir en un coche que ya conoces de memoria. Es otra cosa. El Jeep se te queda grande al principio, por eso de ir sentado más alto, pero a los dos días ya lo llevas con una mano en el volante y el codo en la ventanilla. Y eso, en un trayecto de Reus a Tarragona a diario, se nota más de lo que parece.
Piensa en el cambio. No hablamos de ir probando marchas, sino de no pensar en ellas. El coche hace el trabajo por ti, y tú te dedicas a lo importante: si vas a llegar antes de que cierren el parking, si hoy toca recoger en el cole de Valls o si te da tiempo a bajar a Salou antes de que se llene la playa. Esa es la gracia de tener un coche nuevo sin tener que pelearte con el concesionario ni con el banco. Es un coche de aquí, para moverse por el Camp, y se nota que está pensado para eso.
En la gama de Jeep hay dos nombres que te van a sonar si te mueves entre municipios: el Avenger y el Compass. Cada uno tiene su carácter, pero los dos comparten lo esencial: son coches hechos para el día a día, no para presumir en el paseo marítimo de Cambrils (aunque tampoco desentonan).
Los dos llevan etiqueta ambiental que te permite circular sin sobresaltos por las zonas restringidas de los pueblos grandes, y los dos se entregan con todo pagado: seguro a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento e impuestos. Tú solo pones la cuota mensual.
Lo que más se nota al pasar a un Jeep es que desaparece la incertidumbre. Ya no te preguntas si el coche arrancará un lunes frío en El Vendrell o si la correa aguantará hasta que llegues a Tortosa. Con un coche de renting nuevo, esa parte se acaba. Es la diferencia entre conducir con la mente en el tráfico o conducir con la mente en si el coche va a fallar. Y cuando trabajas a turnos, esa diferencia es oro.
No tienes que hacer números raros. Una cuota mensual, sin entrada, y el coche es tuyo durante el tiempo que firmes. Si necesitas cambiar de coche a los dos años o a los cuatro, se cambia. Si un año haces más kilómetros por la obra de la A-27, lo ajustas. La idea es que el coche se adapte a tu vida.
Y aquí es donde entra el contraste. Porque conducir un Jeep por la N-340 un viernes por la tarde, con el sol de cara y el maletero lleno de bolsas para el fin de semana, no es lo mismo que hacerlo en un coche que ya ha pasado por tres dueños. Es la misma carretera, pero la sensación es completamente distinta. Más tranquila. Más tuya.
Si vives en el Camp de Tarragona y te mueves entre municipios, un Jeep te quita el ruido de encima. No es un coche para impresionar a nadie, es un coche para que tú llegues entero a casa después del turno. Y eso, en el fondo, es lo único que de verdad importa. Cuando lo tengas, solo tendrás que pedir que te lo lleven a casa. Da igual si estás en Reus, en Salou o en el centro de Tarragona: el coche llega a tu puerta, con todo pagado y sin una cláusula escondida. Tú solo lo recibes, te sientas y empiezas a conducir.
No. El renting para particulares está en pleno crecimiento: puedes estrenar coche nuevo pagando una cuota mensual fija con todo incluido, sin entrada y sin preocuparte por seguros ni talleres.
La cuota incluye el seguro a todo riesgo sin franquicia, el mantenimiento y las averías, los neumáticos, los impuestos, la asistencia en carretera 24h, el coche de sustitución, la gestión de multas y conductores adicionales.
No. Una de las grandes ventajas del renting es que no hay entrada ni pago final: solo la cuota mensual pactada durante la permanencia.
Entre 24 y 60 meses, según el coche: no todos los modelos tienen todos los plazos, y cada ficha indica los suyos. Al finalizar, devuelves el coche o lo cambias por uno nuevo.
Al contratar eliges tu kilometraje anual, normalmente entre 10.000 y 40.000 km según el coche. Si lo superas, se aplica un precio por kilómetro adicional que se indica en el contrato; si te quedas por debajo, algunas ofertas lo compensan.
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